閔行附近的駕校分享考駕照時倒車入庫的難點和應對技巧有哪些

      駕考新規實施后，倒車入庫更加讓人又愛又恨...愛的是中途停車由不合格改為每次扣5分，恨的是操作時限要在210秒以內。

  今天閔行附近的駕校就來給大家講解一些倒車入庫的難點和應對技巧：

  難點1：

  學員控制不好半離合的狀態，車速過快，這一點是很多學員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停，車停自然不必說。

  3秒內無法重新開動就不合格，車快則將影響學員在修正方向時的反應時間，無法在意識到即將違規的時候做出變更。

  難點2：

  與教練傳授點位不適應，這點說來很懸，但是也不難理解。

  每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。

  如看見某線后打方向，因為你本人身高高，提前看見線，導致入庫失敗。

       閔行附近的駕校分享考駕照時倒車入庫的難點和應對技巧有哪些

  應對技巧

  1、倒庫時，方向往哪里打，車尾就往哪里去，判斷與庫角的距離，是看整個車身，不是看車尾也不是后門把手。

  判斷不準確也可以看前門把手，而且打方向的速度要快，這樣有修整的余地，當然回方向的速度也要快。

  修方向，車輛傾斜角度大，而前輪還沒達到庫角前，可以大幅度修整，傾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大。

  前輪特容易壓庫前角，車輛尾部往哪邊斜，方向就往傾斜的相反一側修整即可。

  2、除此之外，倒車入庫時如果學員會修庫也能為倒車入庫時順利過關提供保障。

  修庫一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏，在倒車入庫過程中修庫。

  如果學員自己感覺操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫，在車尾入庫，后視鏡與一邊平行后，就可以直接入庫了。

  如果不平行，車子靠一邊太緊，就要把方向盤往另一方打。

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